昆明铁建青年工人成长培养人才的快车道

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昆明铁建青年工人成长培养人才的快车道

21岁的王有志(音译)来自昆明中铁大型养路机械集团有限公司制造总厂机械加工分厂,他现在能在师傅的指导下熟练操作数控机床。他逐渐成长为一名合格的加工中心操作员。王有智正是中国铁路昆明“师徒”活动的典型代表。近年来,昆明铁路发挥了“传承、帮助、引领”生产技能骨干人才的影响力,通过“导师和追随者”的流动,为年轻员工的成长搭建了一条快速通道,促进了一大批实用型人才的成长。

图为昆明一名铁青工人王有志(左),在师傅的带领下,学习零件加工技术。王有志刚进工厂时,连基本的图纸都不懂。他说:“我的专业是学校的Xi安数控车床,但我在实习期间经营一家立式加工中心。实际操作的第一天非常重要,但是我的主人一直鼓励我多练习。“在周鹏程师傅的带领下,王有智已经能够在立式加工中心进行零维操作了。去年7月在学校去世的友智、杨,在师父的带领下,现在已能独立完成材料车的接线、接线及相关配件的安装。当她第一次来到装配厂时,她不了解材料车的零件。她只能帮助主人送货。然后她在师父的个人指导下测试了线路。现在,杨已经能够自己完成电工的一些前期准备工作了。根据《昆明中铁集团公司党委“导师带徒”举动治理设施》,将增加100%的新员工,100%的新员工将被纳入“带徒弟的导师”流程,现场单元列表将被设计用于新员工的培养,实习期满后,将根据新员工现场清单、审核标准和人力资源部的审核设施进行审核。2013年,昆明铁路公司共有56名新员工和84名导师参加了“导师带导师”培训设计。34名新员工完成了12个月的高级学习并实现了年度种植计划。经过评选,黄彩奖、陈知进等八对师徒分别被授予优秀导师和优秀弟子称号。昆明铁路公司党委书记兼董事长马云坤透露,在中华民族的传统文化中,师徒关系是一种重要的非血缘关系。有一天当老师,生活就像父亲。导师和弟子是这个群体的幸运传统,这一举措的主要重点是促进这一健康趋势。弟子不仅要学习手艺,还要学会做人。大师尽其所能给予无私的教导,弟子们努力工作并认真学习。他是一个抄写员,所以他传道、教导和消除疑惑。昆明中铁始终坚持“师徒”。对于年轻员工来说,这也是一个锻炼自己和挑战自己的机会。这个理论的出发点是,生命高于生命,应该恢复生命。年轻员工应该从“个性第一”开始,并在工作中不断改变自己。他们应该在工作中不断提升自己的优秀技能和能力,在工作中逐步成长。

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