Xi安数控车床液压动力系统的变速状态

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Xi安数控车床液压动力系统的变速状态

Xi安数控车床的液压动力站部分可以作为一个模块放在机床后面。当需要对尾座中心进行大量加工时,可以另外安装一个液压尾座中心系统,使其成为另一个可操作的模块,共享一个统一的液压动力系统。

在加工过程中,当法国操作达到需要变速的条件时,数控系统将首先发出停车标志,然后发出控制标志来启动液压泵供油。同时,液压系统的电磁阀将吸入和吸入光信号以向变速缸供油,变速缸将伸出或缩回活塞杆并推动换档拨叉换档。当齿轮移动到位时,凸轮将触发微动开关,并将标记反馈给数控系统,从而完成变速,法国操作将继续向下加工工件。

主轴变速模块安装在主轴箱上,由支架、油缸、油管、微动开关等组成。支架的长宽尺寸与主轴箱顶部的一样。整个主轴变速模块安装在原来用于将盖板安装在主轴箱上的四个螺孔上,并另外钻定位销孔来定位模块。支架的中部由隔板支撑,变速油缸固定在隔板上,位于被控滑动的齿轮轴正上方,并与导向轴同轴;油缸活塞杆位于导向轴内,并通过销轴与拨叉连接;拨叉套在导向轴上,在活塞杆的驱动下可以沿导向轴来回移动;导向轴是中空的,并设有导向槽,使活塞杆与拨叉连接,导向轴通过销轴固定在支架上;两个拨叉垂直向下,分别锁定在相应滑动齿轮的变速槽中。

变速时油缸供油时,活塞杆通过销轴驱动滑动拨叉移动滑动齿轮,使齿轮进行变速啮合;档位到位后,拨叉上的凸块接触盖板上的微动开关,发出档位到位信号,完成变速。

Xi安数控车床液压动力系统的变速状态